Średni koszt wymiany amortyzatora (przód i tył) - według modelu

Średni koszt wymiany rozpórki wynosi od 200do 500USD, w zależności od modelu samochodu i kosztów robocizny. Średnia cena jednej rozpórki wynosi od 150do 300USD, a koszt robocizny od 50do 200USD.

• Zaleca się wymianę obu amortyzatorów na osi, jeśli jeden z nich jest uszkodzony. Wymiana tylko jednej z nich może spowodować, że poziom samochodu będzie inny i mogą wystąpić problemy ze stabilnością.
• Można wymienić kompletny amortyzator ze sprężyną i łożyskiem górnego mocowania lub wymienić tylko amortyzator. Kompletny amortyzator nieco podwyższa cenę.
• Po wykonaniu jakichkolwiek prac w przednim zawieszeniu zaleca się wykonanie geometrii kół.

Średni koszt wymiany amortyzatora

Szacowany koszt wymiany amortyzatorów według modelu samochodu

Oto średnie szacunkowe koszty wymiany amortyzatorów w zależności od modelu samochodu. Koszt wymiany może się także różnić w zależności od typu silnika i rocznika modelu. Podane ceny są cenami za każdą rozpórkę, a nie za parę.

Części potrzebne do wymiany amortyzatorów

Naprawy często związane z wymianą amortyzatora

Porady mechanika na temat wymiany amortyzatorów

• Zawsze zalecam wymianę całego amortyzatora, łącznie z górnym mocowaniem, łożyskiem górnego mocowania i sprężynami śrubowymi podczas wymiany amortyzatorów. Taniej będzie wymienić tylko amortyzator, ale może się okazać, że trzeba będzie wykonać tę samą pracę dwa razy, jeśli sprężyna zwijająca pęknie tydzień później.
• Zalecam także wymianę łącznika drążka wahacza, jeśli jest on zamontowany w amortyzatorze. Ich demontaż jest uciążliwy, a w większości przypadków podczas demontażu można je uszkodzić. Zresztą często się psują, więc moim zdaniem lepiej wymienić je bezpośrednio.
• Jeśli nie wymieniasz całego amortyzatora, zachowaj szczególną ostrożność przy sprężynie śrubowej, ponieważ bez odpowiednich umiejętności i narzędzi możesz poważnie się uszkodzić lub nawet zginąć.
• Przed ponownym zamontowaniem wszystkiego razem należy nasmarować wszystkie śruby. Później sobie za to podziękujesz.
• Po wymianie rozpórki lub innych pracach związanych z zawieszeniem zaleca się wykonanie geometrii kół. W przeciwnym razie opony mogą się szybko zużyć, a samochód może mieć problemy ze stabilnością.

Co to jest rozpórka?

Amortyzator to kompletny zespół składający się z amortyzatora, sprężyny śrubowej, górnego mocowania i łożyska górnego mocowania. Zadaniem amortyzatora jest zapewnienie komfortowej jazdy samochodem, nawet na wyboistych drogach. Ma również za zadanie utrzymać stabilność samochodu przy większych prędkościach.

Jak poważna jest awaria amortyzatora?

Awaria amortyzatora może być poważna, w zależności od tego, gdzie doszło do uszkodzenia. Pęknięta sprężyna śrubowa może wbić się w oponę i spowodować poważne problemy. Zardzewiały i pęknięty amortyzator może być przyczyną poważnych wypadków przy większych prędkościach.

Jak często należy wymieniać amortyzatory?

Nie ma określonego harmonogramu wymiany amortyzatorów. Albo wymienia się je, gdy jakaś część ulegnie uszkodzeniu, np. sprężyna lub łożysko górnego mocowania, albo wymienia się je, gdy poczuje się, że stabilność samochodu stała się bagnista.

Jak rozpoznać, że masz uszkodzony amortyzator?

Objawem uszkodzenia amortyzatora jest sztywne zawieszenie, zła stabilność lub odgłosy z zawieszenia. Więcej informacji na ten temat można znaleźć tutaj: Objawy uszkodzonego amortyzatora.

Kody OBD związane z wymianą amortyzatora

Części zamienne związane z wymianą amortyzatora